
L'usine de l'équipementier italien Alenia Aeronautica produisant certaines pièces de fuselage du 787 "Dreamliner" de Boeing a
arrêté sa fabrication après la découverte de défauts dans leur surface en composite, selon le Wall Street Journal du vendredi 14 août. Depuis la demande faite par le groupe de Seattle
formulée le 23 juin dernier auprès de son sous-traitant, l'usine napolitaine n'a pas encore repris sa production, selon Lori Gunter, la porte-parole du groupe américain. "L'arrêt de cette
production n'a affecté ni le calendrier ni le coût (du 787 Dreamliner). C'est quelque chose de relativement naturel pour un nouveau programme, ces problèmes surgissent et nous nous employons à
les résoudre pour aller de l'avant", a-t-elle ajouté. Pour les appareils en cours d'assemblage, "la modification nécessaire est déjà élaborée et en cours de mise en œuvre", a expliqué Lori
Gunter, soulignant que, "après examen attentif (de leur fuselage), seulement deux zones sur chacun des appareils nécessitent d'être renforcées".
Le programme du 787, lancé en 2004 et qui a deux ans environ de retard, à l'heure actuelle, sur son agenda initial, est "en cours d'évaluation", selon des précisions fournies par Boeing en
juillet dernier. Un nouveau calendrier doit être dévoilé d'ici fin septembre.
Le Dreamliner, long-courrier de moyenne capacité et bijou de la technologie, souffre de problèmes industriels à répétition, notamment en raison de la dispersion de la production entre une
quarantaine de fournisseurs dans le monde.
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